Proč se v chladicích systémech motorů automobilů používá nemrznoucí směs etylenglykolu?
Zanechat vzkaz
Díky vysokému bodu varu a nehořlavosti se etylenglykolová přísada do chladicí kapaliny stala hlavním proudem v chladicím systému automobilových motorů.
Ve složení nemrznoucích přísad do vozidel může nemrznoucí směs etylenglykol (MEG) zabránit zamrznutí motoru v zimě a přehřátí v létě. Po smíchání s vodou ve vhodném poměru může nemrznoucí směs etylenglykolu snížit bod tuhnutí na -45 stupňů ~ -50 stupňů a ještě nižší. Inhibitor koroze chladicí kapaliny může zároveň zlepšit bod varu a zajistit tak motoru vynikající výkon po celý rok.
Proč používat etylenglykol (MEG) jako základ pro inhibitory koroze chladicí kapaliny?
Nedostatky tradičních-nemrznoucích přísad:
Etanol (alkohol):nízký bod varu vede k významným ztrátám odpařováním a riziku požáru v létě. Jeho účinnost při formulování směsi s nízkým bodem tuhnutí je nižší než účinnost ethylenglykolu.
Glycerin (glycerol):příliš vysoká viskozita a špatná tekutost v kombinaci s relativně vysokou cenou.
Anorganické soli (chlorid sodný, vápník):nízké náklady, ale vysoce korozivní pro kovy, vhodné pouze pro otevřené spotřební systémy.
Z tohoto důvodu se nemrznoucí směs na bázi etylenglykolu stala široce používanou chladicí přísadou v chladicích systémech motorových vozidel, průmyslových chladicích systémech a ochraně proti mrazu pro zimní stavby doma i v zahraničí.
Výhody nemrznoucí směsi na bázi vody-glykolu
1. Nízký bod tuhnutí:bod tuhnutí čistého ethylenglykolu je asi -11 až -13 stupňů. Po smíchání s vodou se bod tuhnutí hodně sníží.
2. Vysoký bod varu, vhodný pro zimní i letní období:ethylenglykol má vysoký bod varu přes 197 stupňů, formulován s vodou, bod varu celé kapaliny je vyšší než voda. To zabraňuje překypování chladicího systému motoru během léta a díky kombinaci nemrznoucí směsi a schopnosti proti varu-umožňuje celoroční-použití bez výměny.
3. Nízká ztráta odpařováním:Ethylenglykol je při běžných provozních teplotách prakticky -těkavý; hlavní ztrátou odpařováním v chladicím systému je voda, nikoli samotný etylenglykol. Proto běžná údržba vyžaduje pouze dolévání vody a nevyžaduje časté výměny nemrznoucí směsi.
Neplatí, že čím více ethylenglykolu, tím nižší je bod tuhnutí. Když je obsah asi 60 %, bod tuhnutí stoupá.
Praktická formulace by proto měla být založena na místní nejnižší teplotě a běžný bod tuhnutí chladicí přísady by měl být nižší než 5-10 stupňů, než je místní nejnižší teplota.
*Upozorňujeme, že ethylenglykol je vysoce toxický pro savce (s orální LD50 u lidí přibližně 786 mg/kg).
Je sladký a snadno se náhodně požije. MEG může být absorbován přes gastrointestinální trakt a kůži, přes dýchací cesty. Proto, když je použití nutné, učiňte vhodná ochranná opatření a zakažte požití.
Nemrznoucí-řešení chladicího systému motoru vozidla Chorus:
Systémy chladicích aditiv etylenglykolu jsou korozivní pro kovy, zejména pro materiály, které se běžně používají v chladicích systémech, jako je uhlíková ocel, litina, litý hliník, měď, mosaz a pájka. Bez opatření na inhibici koroze by korozivnost nemrznoucí směsi na bázi etylenglykolu výrazně snížila životnost systému. Proto je nutné do nemrznoucí směsi přidávat inhibitory koroze, aby nekorodovala chladicí potrubí a zařízení.
Chorus je profesionální dodavatel aditiv do motorových vozidel a balíčků v Číně. SborůvEthylenglykol (MEG) pro chladicí kapalinuje důležitá organická sloučenina široce formulovaná v automobilových nemrznoucích směsích a chladicích kapalinách motoru. V nemrznoucích směsích pro automobily etylenglykol účinně zabraňuje zamrzání motoru v zimě a přehřívání v létě. V kombinaci s přísadami inhibujícími korozi-, etylenglykolem (MEG) nemrznoucí aditivum může chránit radiátory, potrubí a další kovové součásti před korozí.
Můžeme vám také nabídnout etylenglykolové nemrznoucí směsi a inhibitory koroze, včetněBalíček inhibitorů koroze technologie organických kyselin (OAT).aTechnologie hybridních organických kyselin (HOAT)nemrznoucí inhibitory koroze, které chrání kovy a další díly před korozí a prodlužují tak životnost chladicího systému vozidla.
Kontaktujte nás pro získání nejnovějších informací a cenové nabídky.






